Elke demo eindigt met: “Hoeveel kost het per jaar?” Vooral bij grotere dealergroepen is de reflex altijd dezelfde: Aantal locaties × maandelijkse vergoeding × 12 = jaarlijkse kosten. En dan wordt dat getal eindeloos onder de loep genomen. Maar niemand vraagt: Wat zijn de kosten als je het niet doet? Als je geen virtuele assistent […]
WhatsApp is voor veel autodealers het communicatiekanaal bij uitstek geworden. Het is snel, persoonlijk en altijd binnen handbereik. Maar er is een probleem: de meeste dealers gebruiken het op de verkeerde manier. In plaats van efficiëntie en een betere klantervaring te creëren, wordt WhatsApp vaak gewoon een ongestructureerde inbox. In dit artikel kijken we naar […]
Vraag een servicemanager wat de meeste dagelijkse druk veroorzaakt – en je zult het op de achtergrond horen: De telefoon. Hij gaat de hele dag over. Niet alleen voor nieuwe afspraken, maar ook voor updates, bevestigingen, herinneringen – steeds dezelfde vragen. Klanten bellen omdat ze onzeker zijn. Je team neemt op omdat niemand anders opneemt. […]
We bouwen de werknemer die elke dealer zou willen klonen. Elke dealer wil er een hebben. Die persoon die nooit een lead mist. Die de klanten bij naam kent. Die onmiddellijk antwoordt. Bevestigt elke afspraak. Volgt ongevraagd op. En op de een of andere manier kalm blijft – zelfs als de telefoon non-stop overgaat. Als […]
En systemen zonder AI zijn passief. In de automotive retail groeit het geloof dat AI alles zal oplossen. Dat als je maar genoeg intelligentie toevoegt, je de knelpunten wel zult oplossen. Maar intelligentie zonder toegang is slechts gissen. En systemen zonder intelligentie zijn slechts opslag. AI zonder systemen is blind. Je kunt vandaag nog een […]
In een markt waar de marges krimpen, de verwachtingen stijgen en de concurrentie heviger is dan ooit, is stilstaan geen optie meer. Toch vertrouwen te veel dealers nog steeds op oude manieren van werken: meer personeel, meer handmatige follow-ups, meer druk op teams die toch al overbelast zijn. Schaalvergroting vereist tegenwoordig een andere aanpak – […]
Waarom Automotive Retail moet evolueren om niet overbodig te worden. Als je van een bepaalde generatie bent, herinner je je waarschijnlijk je eerste Sony Walkman. Het was pure magie: een cassettebandje, een met schuim bedekte hoofdtelefoon en de mogelijkheid om je muziek overal mee naartoe te nemen. Het voelde revolutionair. Een paar jaar later kwam […]
Er was een tijd dat klanten verwachtten dat ze moesten wachten. Om aan de lijn te blijven wachten. Om doorverbonden te worden. Om “binnen 24 uur” terug gebeld te worden. Nu niet meer. Tegenwoordig wordt gemak gemeten in seconden – niet in service-uren. En de ervaring van uw klant begint niet wanneer u antwoordt. Het […]
Waarom dealers output nodig hebben, geen headcount Groeien betekende vroeger mensen aannemen. Meer volume = meer mensen. Meer leads = meer handen. Meer serviceboekingen = meer serviceadviseurs. Maar nu? Je mensen zijn gespannen. Je inboxen zitten vol. Je klanten willen antwoorden – en je team wil ademruimte. Aannemen is niet altijd het knelpunt. Het is […]
De meeste dealers denken dat ze digitaliseren. In werkelijkheid digitaliseren ze hun wachttijd. Elke dealer heeft systemen. CRM’s. Planners. Boekingstools. Verbonden inboxen. Dashboards. Apps. Op papier lijkt het een vooruitgang. In de praktijk wordt de vertraging meestal alleen maar gedigitaliseerd. Moderne interfaces. Verouderde processen. Een klant vult een formulier in. Het wordt bijgehouden in het […]